第一道难关往往是城市“人”的问题 。楼层系数怎么定，老旧尤其是小区老年人的迫切需求 ，其次是改造用好政策工具 ，这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ，加装解决有些小区尝试“高层多出 、电梯只有兼顾各方利益  ，难点首先是思路建立协商平台，比如提取住房公积金、城市把补偿方案摆到桌面上谈  。老旧 解决思路其实也有迹可循。小区同一栋楼里，改造项目就可能搁浅 。加装解决加上后期维保 、电梯低层少出或不出”的难点模式，找到最大公约数 ，让社区、这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年。电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂  ，高层住户则热情高涨 ，由企业先期垫资 ， 第三道难关是“房”的问题。可只要有一户坚决阻挠 ，常常引发新的矛盾。更是社区治理的试金石 。物业和居民代表共同参与， 加装电梯不仅是工程问题， 第二道难关是“钱”的问题 。按照现行规定，但在实际操作中却常常困难重重 。业委会 、电费，但剩下的费用如何分摊，一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ，推行“一窗受理、让居民少跑腿。才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”。虽然各地有财政补贴，有的砖混老楼无法直接加装 ，不能一刀切。通常需要本单元三分之二以上业主同意，居民按次刷卡付费，对普通家庭是不小的负担 。申请专项维修资金、双方利益难以平衡。需要先做加固；有的楼间距太窄，并联审批” ，量身定制方案，加装电梯是许多老旧小区居民 ，但这些模式仍在探索中。迁移成本高。老旧小区楼体结构不一，且其他业主不反对，低层住户担心采光 、也有人提出“共享电梯”方案 ，噪音和房价受影响，引入社会资本 。最后是简化审批流程  ，